Paulo Galtério: trabalho do vereador atinge diversas regiões da cidade, trânsito e transporte

Autor do projeto do projeto de lei que altera o pagamento do Imposto Predial e Territorial Urbano (IPTU) em Campinas, o vereador Paulo Galtério, atual líder do PSB, assumiu cadeira na Câmara Municipal de Campinas em 2010 como suplente.  Para a legislatura de 2013-2016, foi eleito com 3.550 votos. Uma das suas ações nos últimos quatro anos foi a criação do PL que determina que junho passe a ser o mês de competência tributária para a cobrança do imposto.

A medida visa a auxiliar os munícipes, já que no início do ano há um acúmulo de contas e impostas a serem pagos. “Todo mês de janeiro a gente acompanha os gastos com material escolar, matriculas escolares, IPVA e tantas outras coisas, então a proposta vem justamente para ajudar essa questão”, argumenta. Em 2016, o parlamentar também se destacou na ajuda a 110 famílias que ocuparam prédios na região do Carlos Lourenço.

Galtério também presidiu nessa legislatura uma Comissão Especial de Estudos (CEE) para avaliar a viabilidade de implantação de sistema metroviário em Campinas. “A cidade hoje pensa no BRT, que privilegia o ônibus, mas o metrô é um excelente meio de transporte, que em hipótese alguma pode ser desprezado. Queremos definir se o metrô pode ser uma realidade em nosso município”, esclarece.

Em 2015, presidiu ainda uma Comissão que analisou a instalação de cartório de registro civil no Campo Grande e Ouro Verde, regiões de Campinas que se tornaram distritos. Outra ação que marcou sua atuação no legislativo foi um estudo sobre o nível de deterioração da região central da cidade, tema que sempre preocupou o parlamentar e que foi alvo de outra Comissão criada por ele na Casa.

Também é de autoria do parlamentar o projeto de lei que autoriza aos motoristas do transporte público permitirem o desembarque de passageiras (mulheres) fora dos pontos de ônibus. “Muitos pontos de ônibus da cidade não possuem a iluminação adequada e às vezes as mulheres precisam andar 200, 300 metros do ponto até seu destino, não custa nada o motorista para em um local mais próximo para elas”, defende. Ele também trouxe à tona os problemas de trânsito e a elaboração de alternativas para a cidade. Em 2016 foi candidato à reeleição e se reelegeu para a Legislatura 2017-2020 com 2.789 votos.

Texto: Assessoria do Vereador, com edição da Assessoria da CMC

Foto: Assessoria da Câmara Municipal de Campinas