Secretário de Transportes confirma à CEE do PAI que implementará treinamento de motoristas em primeiros socorros e cartilha informativa sugeridos pela Câmara

Oferecer treinamento em primeiros socorros aos motoristas do Programa de Acessibilidade Inclusiva (PAI) e disponibilizar uma cartilha que explica ao cidadão como utilizar o serviço, inclusive com versão em braile. Estas duas ideias apresentadas pelo vereador Jorge da Farmácia (PSDB) serão implementadas pelo PAI Serviço, de acordo com o secretário de Transportes Carlos José Barreiro.

“Estamos investindo em treinamento e capacitação dos motoristas do PAI Serviço, pois esse trabalho exige carinho e um cuidado especial, de paciência com o usuário. E vamos inserir neste treinamento um curso de primeiros socorros, ideia dada pelo vereador”, afirma Barreiro, que participou na última terça (20) de reunião da Comissão Especial de Estudos que avalia as ações desenvolvidas pelo PAI Serviço e possibilidades de melhoria do programa.

Barreiro também confirma que a cartilha  com explicações sobre o uso do serviço já está sendo elaborada com linguagem acessível a todos os beneficiários presentes e futuros, e ainda uma versão em Braille, possibilitando o acesso de deficientes visuais ao conteúdo – conforme sugestão do parlamentar tucano que, além de relator da CEE, é  presidente da Comissão Permanente das Pessoas com Deficiência Física ou Mobilidade Reduzida. 

“Ficamos muito satisfeitos com essa confirmação, bem como com a exposição dos diversos pontos de vista que estão sendo dados durante as reuniões da CEE. O trabalho está sendo bastante produtivo”, diz o vereador professor Alberto (PR), presidente da CEE, acrescentando que na próxima sexta (30) o ex-parlamentar Antonio Rafful deverá falar à Comissão sobre sua experiência como usuário ativo do PAI Serviço.

Melhorias

De acordo com o secretário Carlos José Barreiro, o  PAI Serviço na cidade de Campinas tem um alto padrão e algumas melhorias que serão implantadas dentro de aproximadamente 60 dias, otimizando ainda mais o atendimento dos cadastrados. Entre as primeiras ações está o recadastramento bianual dos usuários, a exemplo do que ocorre no INSS, pois a estima-se que cerca de 50% dos cadastrados atualmente já não utilizem mais o serviço ativamente. Também ocorrerão melhorias no cadastro via internet, no horário de atendimento para encaixes entre 10 e 12 horas e entre 16 e18 horas.

Será estabelecido ainda, de maneira oficial, a quantidade máxima de duas viagens diárias por paciente, bem como a ordem de priorização de atendimentos aos usuários de acordo com a razão para a utilização do serviço: saúde, rede sócio assistencial, educação, atividades diversas e trabalho.

Barreiro acrescenta que os agendamentos para tratamentos prolongados, que incluirão viagens em dias diversos para um mesmo paciente, poderão ser realizados num mesmo contato, desde que cancelados com antecedência, caso necessário. Esse serviço, em específico, será aperfeiçoado com outras duas implementações: o contato do PAI para confirmação dos agendamentos e a roteirização dos trajetos, possibilitando a visualização da rota de todos os pacientes a fim de minimizar gastos com combustível e otimizar o tempo do trajeto total do dia.

Números do serviço

Durante a reunião realizada na última terça, a secretaria de Transportes também disponibilizou diversas informações sobre os números do PAI Serviço. Atualmente, 2791 usuários estão cadastrados no serviço – no qual um conjunto de veículos especiais adaptados faz o transporte gratuito de pessoas que têm mobilidade reduzida severa.

Do total, 1363 são do sexo feminino (48,84%) e 1428 do sexo masculino (51,16%). Essas pessoas têm disponíveis para uso 2.402 cadeiras de roda, 380 andadores e nove equipamentos adaptados de outros tipos. Quanto às idades dos usuários, 1541 pessoas têm mais de 60 anos, sendo 143 com mais de 91. A incidência é mais elevada de acordo com a idade, segundo o secretário, porque com o envelhecimento as pessoas tendem a ter mais problemas de locomoção, sejam por problemas de saúde permanentes – como infartos, paralisias e doenças renais, que respondem a 47,29% dos atendimentos – ou por problemas temporários, como tratamentos por acidentes ou lesões, que respondem a 52,71% dos pacientes.

Barreiro diz ainda que desde a criação do serviço, em 2013, a frota evoluiu muito e hoje conta com 47 vans (16 modelos antigos com capacidade para dois cadeirantes e quatro cadeiras convencionais; 31 modelos novos com capacidade para três cadeirantes e quatro cadeiras convencionais) e 2 ônibus com capacidade para oito cadeirantes e oito acompanhantes. Estes últimos são utilizados, principalmente, para transporte dos cadastrados a eventos sociais.

A média de atendimentos mensais gira em torno de 11 mil e destes agendamentos cerca de 12% costumam ser cancelados a pedido do paciente (o que atrapalha a rotina do serviço quando ocorre de última hora). Além dos vereadores professor Alberto e Jorge da Farmácia, a CEE do PAI Serviço é composta pelos vereadores Aurélio Cláudio (PMB), Pedro Tourinho (PT) e Vinicius Gratti (PSB).

Texto e Foto: Central de Comunicação Institucional da CMC