Comissão de Mobilidade Urbana e Planejamento Viário traz secretário de Infraestrutura para falar sobre as obras de conclusão do BRT

 A Comissão Permanente de Mobilidade Urbana da Câmara de Campinas vai trazer nesta quarta-feira (06/10), às 14 horas, o secretário municipal de Infraestrutura Carlos José Barreiro para falar sobre as obras de finalização do BRT,

“É uma ótima oportunidade para a cidade de Campinas conhecer o que está faltando para concluir essa importante obra de mobilidade urbana, que vai interligar as regiões dos distritos do Ouro Verde e Campo Grande com a região central”, aponta o vereador Otto Alejandro (PL), presidente da Comissão.

O Sistema BRT (Bus Rapid Transit, transporte rápido por ônibus) está sendo implantado em Campinas, com a reforma do sistema viário ao longo dos percursos. Quando estiver em operação, os ônibus circularão em faixas exclusivas, separadas do trânsito comum, feitas em pavimento de concreto. Os usuários farão embarque e desembarque pelo lado esquerdo, com acessibilidade, no nível dos ônibus. Os veículos serão articulados, com ar-condicionado. A tarifa será paga antes de embarcar.

As linhas convencionais (alimentadoras) funcionarão integradas às do BRT. De acordo com o projeto, são três corredores: Campo Grande, Ouro Verde e Perimetral, totalizando 36 estações, 7 terminais e 18 pontes/viadutos. O Corredor Campo Grande começa no Terminal Mercado, passa próximo à rodoviária, depois pelo leito desativado do antigo VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) e segue pela Avenida John Boyd Dunlop a partir do Jardim Aurélia, até o Terminal Itajaí, totalizando 17,9 km.

O Corredor Ouro Verde parte do Terminal Central e percorre as avenidas João Jorge, Amoreiras, Piracicaba, Ruy Rodriguez e Camucim até o Terminal Vida Nova, totalizando 14,6 km. O Corredor Perimetral liga os corredores Campo Grande e Ouro Verde. Os 4,1 km do Perimetral passam pelo leito do VLT, entre Vila Aurocan e Campos Elíseos.

Texto e Foto: Diretoria de Comunicação Institucional da Câmara Municipal de Campinas